CEN MATRIX

MOTEUR GO 21 3T - jante et pneu GRP

edit admin (tout dans le meme sujet) :



a votre disposition pour toutes qUESTIONS SUR CETTE MACHINE

marche bien le moteur ?

moteur go 21 3t

par rapport au nx 26 d'origine cest que du bonheur

SALUT!!!!
Pourquoi il y a 2 fils d'antenne (dis moi ci je louche!!!)
Elle date de quand??
Ciaao!!
Quentin

salut

c'est un rilsan pour soulever le couvercle du reservoir pour faire le plein plus facilement

++

Salut!!
Merci car moi j'en ai mis un mais un plus court!!!
Ciaao!!
Quentin

salut belle machine mas un conseille filoche il faut que tu gliss un bout de durite dans le rislan ,puis tu coupe une tete de rislan et tu l'emboite devant la durrite pour la bloquer et enfin tu coupe ce ui démpasse du 1er rislan!
ciao

Salut!!!
Je n'ai pas bien comprit pourrait u nous faire une petite photo!!

Merci
Ciaao!!
Quentin

Yop !

Très beau buggy ( c'est du CEN ) et puis en passant bienvenu à toi
Ça fait plaisir de voir aussi d'autre machine de la marque, le forum est là pour ça

++

fingerboust (modo sympa) a écrit:salut belle machine mas un conseille filoche il faut que tu gliss un bout de durite dans le rislan ,puis tu coupe une tete de rislan et tu l'emboite devant la durrite pour la bloquer et enfin tu coupe ce ui démpasse du 1er rislan!
ciao

salut

il n'y a pas forcement besoin de le faire, si ca lui convient comme ca.

Il est vrai c'est plus joli, mais il faut le faire et ca prends 5 à 10 min par attache (pour les carro aussi)

De plus j'ai les memes pour mes carro (quand je les mets)

bon, je vou ai fai une video :
https://www.youtube.com/watch?v=yV0JKk0AjeE
ca prend pas 5 à 101 min mais 1 à 2!
ciao
ps: excusez j'ais un poblème de son^^

salut

tres bien ca, on va en faire un tuto

++

oui, on vas faire une rubrique "trucs et astuce"

voila c'est fait :

https://cenfranceforum.forumactif.com/les-tutos-des-pionniers-en-la-matiere-f19/trucs-astuces-et-conseils-t47.htm#400


edit : voila

tu veut pas plutot qu'on regroupe tout dans mon tuto dans "les tuto des pioniers en la matière" ?

ca vous choque a ce point le rislan

j'ai bien pensé faire quecchose bref ca va venir

personne ne parle de ce moteur je voudrais bien savoir si les possesseur de matrix en sont content

Salut Filoche,
Belle machine, aussi belle avec que sans carosserie,pour le moteur je ne le connais pas,mais O.S. a très bonne réputation.
Pour le rilsan, ça ne me choque pas outre mesure mais j'ai une question par rapport à la longueur des durites ; je suis débutant, est ce que tu pourrais m'expliquer le pourquoi de la chose
A+
mpb

pour les durites elles etai comme ca d'origine je pense qu'il faut une bonne courbe pour bien reguler le nitro jusqu'au carburateur et de meme pour la durite de presurisation Je suis aussi debutant

c'est pas un moteur OS c'est un GO 21 3 transferts

pour la longeure des durites, tu veut dire pour quoi en faut-il des longus, c'est ca?

fingerboust (modo sympa) a écrit:pour la longeure des durites, tu veut dire pour quoi en faut-il des longus, c'est ca?

WOUaih ??

donc pour la pressu, il faut qu'elle soit longue pour contenir le plus de volume en air, car comme notre carburent est incompressible, au début du plein, il y aura un petit volume d'air dans le réservoir, et donc énormément de pression, or si la durite est longue, le volume d 'air contenu dans la durite sera aussi compressé, ce qui diminuera la pression dans le réservoir et réguleras l'arrivé d'essence au carbu. Car si on ne régule pas, en début de plein tu auras une grosse admission donc gras et en fin de plein, tu seras trop pauvre car le réservoir n’est pas assez sous pression et n’envoi donc pas assez d’essence !
pur la durite d'amission, imagine que ton gst soit à l'envers, eh bien si ta durite est trop coure, il vas consommer l'essence de ta durite et après il calle, mais si ta durite est bien longue, eh bien tu as bien plus de temps pour le remettre à l'endroit

enfin un pro !!! j'etais pas tres loin de la verite mais je ne pensai pas ala voiture retournée qui ne cale pas =exellent!!!!

mauvaise journée j'ai grille un servo les beau jours arrivent!!!!

pro, pro on vas dire que j'ais bien aris ma leçon!!
pur le servo, je suis sincèrement désolé , c'est quan l'enterrement
mdr
ciao